混动为啥比电动便宜 混动贵还是纯电贵

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  1、价格。纯电车型的电池技术和电动机技术相对更为先进，需要更加多的电池容量以支持更长的续航能力，价格较高，电池技术和电动机技术相对更为先进，而混动的电池技术较为削弱。

  2、生产所带来的成本。纯电动车市场指导价高，生产成本高，电动汽车一半的成本在电池上，这种电池大多是锂离子型电池，而混动可以用电续航，也能够最终靠加油来进行续航。

  1、混动车型是同时搭载燃油发动机和电动机的车辆，既能够正常的使用燃油，也能够正常的使用电能，相比于纯电车型，混动车型具有更高的续航能力和更便捷的充电方式。

  2、纯电车型是指只使用电能作为动力的车辆，相比于混动车型，纯电车型的价格较高，纯电车型的电池技术和电动机技术相对更为先进，纯电车型需要更加多的电池容量以支持更长的续航能力，这也是造成纯电车型价格较高的原因之一。随着环保意识的提高和新能源技术的持续不断的发展，混动和纯电车型的市场占有率不断的提高，成为未来汽车市场的重要发展趋势，政策的支持和补贴也是推动新能源汽车发展的主要的因素之一。

  混动车还有好多种，不能一杆子打死，我家里的混动车感觉挺好的，不开长途使用电能，开长途就用燃油，挺省的。

  所谓的混合动力，学术上叫油电混合动力，简单来说就是驱动汽车的动力源除了发动机外，还有电动马达。而电动马达的作用就是提供动力，分担或代替发动机的负担，让发动机不工作或工作在比较省油的工况下。

  目前，中国汽车市场仍以燃油汽车为主，消费者也倾向于购买燃油汽车。近年来，纯电动汽车的受欢迎程度一直很高，购车者相对容易接受。混合动力车型在车辆知识和宣传方面不如其他车型受欢迎，因此消费者很难选择混合动力车型作为首选车型。

  在道路畅通和高速行驶下，某些混动车与燃油车在耗油量上相差无几，但在拥堵路段堵车情况下，混动车就是省油的好帮手。所以混动车的燃油经济性不一定高，还得通过你自己的驾驶情况而定。

  而非插电式一般就是我们所说的油电混动，属于常规混动。它不要充电，用起来和普通汽车绝对没区别。但是它的能量来源是将原来汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。